VĂ©hiculeslĂ©gers de reconnaissance et d’appui BENOIT PLECIS 2022-04-19T17:00:48+02:00. Project Description. DiffĂ©rentes versions disponibles : transport de Ć ifra proizvoda MOM-021-FR Trenutna dostupnost dostupan! Opis Ocjene Datum slanja Povijest dostupnosti Povijest cijena Osnovne informacije ProizvođačModel Miniature Ć ifra proizvodaMOM-021-FR kg Ean9781006705809 Dodano je u katalog This issue 21 of Military-Photo-Report will present to you the Light Vehicle of Reconnaissance and Support, of its acronym VLRA in all its "seams".This booklet will detail in the first part, different versions of the second part, when it comes to it, will be devoted to walkarounds of different versions, detailing each part of the vehicle engine compartment, wheels, cabin interior, etc. This book includes - 52 color pages - 189 color photos high quality - supple cover - French language -Thick high quality paper GreĆĄka u opisu? Prijavi problem utorak, PoĆĄta - preporučeno pismo Predviđeni rok isporuke srijeda, - ponedjeljak, PoĆĄta - prioritetni paket Predviđeni rok isporuke srijeda, - petak, Nesletter/marketing Ako ĆŸelite dobivati informacije o novostima u naĆĄoj trgovini, svoju adresu e-poĆĄte upiĆĄite u donji prozorčić. Pretplata na newsletter označava privolu na slanje marketinĆĄkih poruka i obradu osobnih podataka u marketinĆĄke svrhe. CaractĂ©ristiquesnumĂ©riques: Masse en ordre de marche : 4670 kg, Masse en charge : 6990 kg, Carburant : 2 x 180 l de gazole, Longueur hors tout : 5,87 m, Largeur hors tout : 2,16 m, Hauteur hors tout : 2,60 m (bĂąchĂ©) Autonomie : 1200km (consommation en charge : 23 l/100) Vitesse maximum : 88 km/h Panhard General Defense VĂ©hicule blindĂ© lĂ©ger Panhard GD VBL Un VBL en opĂ©ration en Afghanistan dans le cadre de la FIAS 2006. CaractĂ©ristiques de service Service Reconnaissance, combat antichar Production Variantes VBL VBL VBL MAG, VBLL CaractĂ©ristiques gĂ©nĂ©rales Équipage Équipage 2 chef d'engin, pilote + 1 tireur MILAN version anti-char Longueur 3,92 m 4 m pour la version longue Largeur 2,02 m Hauteur 1,70 m Masse au combat 3,8 tonnes Blindage Ă©paisseur/inclinaison Type mm protection contre le 7,62 × 51 mm OTAN et les Ă©clats du champ de bataille protection STANAG niveau 1 Armement Armement principal poste de tir MILAN 6 missiles version anti-char, mitrailleuse de 7,62 mm Armement secondaire Mitrailleuse de 7,62 mm MobilitĂ© Moteur Moteur XD3T Peugeot Diesel turbocompressĂ©DW10FC Ă  partir de juillet 2018[1] Puissance 95 ch DIN 70 kW130 ch avec le DW10FC [1] Transmission BoĂźte de vitesses automatique ZF 3 HP 220 Suspension À roues indĂ©pendantes Vitesse sur route Moyenne sur route 70 km/h Maximale sur route 95 km/h Sur l'eau avec hĂ©lices 5,4 km/h Puissance massique 24 ch/tonne Autonomie 600 km Le Panhard GD VĂ©hicule blindĂ© lĂ©ger, abrĂ©gĂ© en VBL, est un vĂ©hicule blindĂ© lĂ©ger permettant d'effectuer des missions de reconnaissance ou des liaisons sous blindage, tout en Ă©tant protĂ©gĂ© contre les attaques NRBC. AĂ©rotransportable, hĂ©litransportable, parachutable et amphibie, le VBL a Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ© Ă  partir des annĂ©es 1980 par la sociĂ©tĂ© Panhard General Defense. Il est entrĂ© en service dans l'armĂ©e de Terre française en 1990. Historique Le concours de projet de VBL dĂ©marre vers 1980. Plusieurs entreprises y participent dont Lhor qui arrive en troisiĂšme position et qui ne construisit aucun prototype[2]. Versions Il existe une version chĂąssis court » VBL classique et une autre chĂąssis long » VB2L ou VBR pour VĂ©hicule BlindĂ© Ă  roues. À partir de ces deux versions de base, la sociĂ©tĂ© Panhard a dĂ©veloppĂ© 13 versions Éclairage 1 mitrailleuse de 7,62 mm - des optiques Ă  intensification de lumiĂšre pour la conduite de nuit - des appareils de dĂ©tection NBC ; VBL Milan Ă©quipĂ© en plus d'un lance-missiles anti-char Milan d'une portĂ©e de 1 900 m avec 6 missiles embarquĂ©s ; VBL Eryx destinĂ© au combat anti-char courte portĂ©e, jusqu’à 600 mĂštres, des unitĂ©s blindĂ©es ou mĂ©canisĂ©es, il est Ă©quipĂ© du poste de tir pour missiles Eryx avec 4 missiles embarquĂ©s ; VBL AT4CS destinĂ© au combat anti-blindĂ© trĂšs courte portĂ©e, jusqu’à 250 m avec emport de 5 munitions ; VBL PC chĂąssis long poste de commandement avec 2 postes radio VHF et un poste HF/BLU ; VBL RECO Ă©quipĂ© d'une mitrailleuse de 12,7 mm en superstructure, d'une portĂ©e maximale effective de 2 000 m ; VBL RECO lance-grenades Ă©quipĂ© d'un lance-grenades de 40 mm d'une portĂ©e de 2 000 m ; Versions export VBL TOW Ă©quipĂ© d’un poste de tir lance-missiles anti-char amĂ©ricain TOW, destinĂ© au combat anti-char longue portĂ©e, jusqu’à 3 750 m. Emport de 4 munitions ; VBL canon de 20 mm prototype est Ă©quipĂ© d’un tourelleau armĂ© d’un canon automatique de 20 mm permettant au tireur de sĂ©lectionner le type de munitions selon la cible vĂ©hicules non blindĂ©s, blindĂ©s lĂ©gers et moyens, hĂ©licoptĂšres. Ce vĂ©hicule permet le dĂ©placement rapide d’un moyen d’appui performant contre l’infanterie, les vĂ©hicules de combat blindĂ©s et les fortifications anti-sniper dans les immeubles, tir de prĂ©cision ; Versions prototype VBL Tourelle fermĂ©e est Ă©quipĂ© d’une arme de 12,7 mm en superstructure installĂ©e sur tourelle Ă  commande Ă©lectrique dĂ©portĂ©e. VBL Source est dĂ©veloppĂ© par THALES sous mandat DGA. Il consiste en un systĂšme d'acquisition vidĂ©o, thermique et laser montĂ© sur un mĂąt entiĂšrement rĂ©tractable. Il a Ă©tĂ© prĂ©sentĂ© Ă  l'Eurosatory en juin 2006. VBL Mistral en cours de dĂ©finition il sera destinĂ© Ă  emporter sous blindage le poste de tir sol-air MISTRAL destinĂ© Ă  protĂ©ger les forces en opĂ©rations avec 6 missiles emportĂ©s. VBL Azur action en zone urbaine modifiĂ© pour le combat en zone urbaine, ce vĂ©hicule devrait ĂȘtre Ă©quipĂ© de coupe-fils, de lance-grenade Ă  l'avant et Ă  l'arriĂšre, d'un pare-buffle, d'un panneau d'identification, de porte-coffres latĂ©raux et d'un phare de recherche[3] VBL Ultima rĂ©gĂ©nĂ©rĂ©s » À partir de juillet 2018, les vĂ©hicules français font l'objet d'une revalorisation. Le VBL Ultima rĂ©gĂ©nĂ©rĂ©s » est Ă©quipĂ© d'un moteur DW20F de PSA de 130 CV, d'une boĂźte automatique Mercedes, d'un renforcement des suspensions et d'une modification du circuit de freinage. Son PTAC est de 5,2 t et sa charge utile de 1,3 t. 730 vĂ©hicules sont prĂ©vus en 2025 et 70 de plus en 2030[4]. Galerie Vue schĂ©matique de cĂŽtĂ© du VBL. IntĂ©rieur du VBL. VBL aux nouvelles couleurs de l’armĂ©e française, appliquĂ©es Ă  partir de 2020. L'hĂ©lice du propulseur du VBL, Ă  l'arriĂšre du vĂ©hicule. Un VBL français empaquetĂ© sur une palette pour ĂȘtre parachutĂ©. Cliquez sur une vignette pour l’agrandir. Utilisateurs Un VBL de l'armĂ©e mexicaine 2010. 16 pays ont achetĂ© des VBL en 2018[1] UnitĂ©s françaises Ă©quipĂ©es VBL standard. VBL reconnaissance avec une mitrailleuse 12,7 mm. Un VBL du 3Ăšme rĂ©giment de hussards, place de la RĂ©publique de Metz, le 13 juillet 2018. 1 390 vĂ©hicules au 31 dĂ©cembre 2019, d'un Ăąge moyen de 21 ans avec un taux de disponibilitĂ© de 60 %, ayant un coĂ»t de maintien en condition opĂ©rationnelle de 14 194 €[6] sur environ 1 600 livrĂ©s. Liste non exhaustive 2e rĂ©giment de hussards avec une version créée spĂ©cialement pour ce rĂ©giment ; 501e rĂ©giment de chars de combat 501 RCC de Mourmelon-le-Grand ; 1er rĂ©giment de hussards parachutistes 1er RHP ; 1er rĂ©giment d'infanterie de Sarrebourg ; 4e rĂ©giment de chasseurs ; 1er rĂ©giment Ă©tranger de cavalerie 1er REC de la LĂ©gion Ă©trangĂšre ; 35e rĂ©giment d'infanterie section de reconnaissance rĂ©gimentaire ; rĂ©giment d'infanterie-chars de marine RICM de Poitiers ; 1er rĂ©giment d'infanterie de ligne de Sarrebourg ; 1er rĂ©giment d'infanterie de marine ; 2e rĂ©giment d'infanterie de marine de Auvours ; rĂ©giment de marche du Tchad RMT de Meyenheim ; 21e rĂ©giment d'infanterie de marine section de reconnaissance rĂ©gimentaire ; 1er rĂ©giment de spahis ; 16e bataillon de chasseurs section de reconnaissance rĂ©gimentaire ; 152e rĂ©giment d'infanterie de Colmar ; 12e rĂ©giment de cuirassiers de Olivet[OĂč ?] ; 1er rĂ©giment de chasseurs de Thierville-sur-Meuse ; 3e rĂ©giment de hussards de Metz. Le VBL est censĂ© ĂȘtre remplacĂ© par le vĂ©hicule blindĂ© d'aide Ă  l'engagement VBAE Ă  partir de 2025/2030[7]. Engagements Le VBL a participĂ© Ă  toutes les opĂ©rations militaires françaises depuis les annĂ©es 1990. Incidents Le 27 fĂ©vrier 2013, un VBL français du rĂ©giment d'infanterie chars de marine RICM a Ă©tĂ© endommagĂ© par un engin explosif lors des opĂ©rations dans l'Adrar des Ifoghas au Mali. Deux soldats ont Ă©tĂ© blessĂ©s, l'un lĂ©gĂšrement, l'autre plus sĂ©rieusement[8]. Le lundi 28 dĂ©cembre 2020, au cours d’une mission d’escorte de convoi entre Gossi et Hombori, au Mali, le BCH Tanerii MAURI, le 1CL Quentin PAUCHET et le 1 CL Dorian ISSAKHANIAN du 1er rĂ©giment de Chasseurs de Thierville-sur-Meuse sont tombĂ©s lorsque leur vĂ©hicule blindĂ© lĂ©ger a Ă©tĂ© touchĂ© par l’explosion d’un engin explosif improvisĂ©. Ils sont morts sur le coup. Le samedi 2 janvier 2021 au cours d'une mission de renseignement dans la rĂ©gion de Menaka un vehicule blindĂ© lĂ©ger est touchĂ© par un engin explosif improvisĂ©. MalgrĂ© les premiers secours apportĂ©s, le SGT Yvonne HUYNH et le BRI LoĂŻc RISSER y laissent la vie. Notes et rĂ©fĂ©rences ↑ a b et c PSA Powertrain », sur PSA Powertrain consultĂ© le 16 septembre 2020. ↑ ↑ Raids no 252 de mai 2007, p. 38 ↑ Laurent Lagneau, Le projet du futur VĂ©hicule blindĂ© d’aide Ă  l’engagement de l’armĂ©e de Terre lancĂ© avant 2025? », sur 30 mai 2018. ↑ 1 594 unitĂ©s au 31 dĂ©cembre 2012 ; 1 470 unitĂ©s au 31 dĂ©cembre 2013, d'un age moyen de 15 ans. Son maintien en condition opĂ©rationnelle coĂ»tant 13 801 euros en 2013 — Source Question N°47347 de M. François Cornut-Gentille Union pour un Mouvement Populaire-Haute-Marne », sur AssemblĂ©e nationale France, 8 juillet 2014. Au 31 dĂ©cembre 2019, 1 390 unitĂ©s. ↑ Question N°25691 de M. François Cornut-Gentille Les RĂ©publicains-Haute-Marne », sur AssemblĂ©e nationale France, 26 mai 2020. ↑ Laurent Lagneau, La prolongation des VĂ©hicules blindĂ©s lĂ©gers VBL Ă  l’étude », sur 8 juillet 2015. ↑ Philippe Chapleau, UN VBL du RICM saute sur un engin explosif deux blessĂ©s dont l'un est Ă©vacuĂ© vers la France », sur blog Lignes de dĂ©fense, 28 fĂ©vrier 2013. Voir aussi Liens externes Site du Constructeur sur Fiche du VBL sur le site de l'ArmĂ©e de Terre Description et fiche technique du VBL sur Fiche technique du VBL sur Strategic-Bureau CatĂ©gories BlindĂ© françaisVĂ©hicule militaire de reconnaissanceVĂ©hicule militaire lĂ©gerVĂ©hicule militaire aĂ©roportĂ©VĂ©hicule amphibieDerniĂšre mise Ă  jour du contenu le 09/07/2022.
1vĂ©hicule lĂ©ger de reconnaissance et d'appui (VLRA) 1 petit vĂ©hicule protĂ©gĂ© (PVP) 1 engin de reconnaissance et de combat C 90 ; 1 moyen polyvalent du gĂ©nie (MPG) 1 vĂ©hicule blindĂ© haute protection (VBHP) ARAVIS ; 1 GBC 180 ; 1 VAC 13e BCA ; Autres activitĂ©s : Aubade Ă  16h30 ; Partager cet article . Repost 0. S'inscrire Ă  la newsletter. Pour ĂȘtre informĂ© des
Le véhicule léger de reconnaissance et d'appui VLRA est un véhicule routier tout terrain, aérotransportable et parachutable destiné au transport de personnels ou de matériels dans les unités d 'outre-mer. Il est utilisé également comme véhicule de commandement, sanitaire, de transport de cadres RITA et comme véhicule NBC. Caractéristiques numériquesMasse en ordre de marche 4670 kg,Masse en charge 6990 kg,Carburant 2 x 180 l de gazole,Longueur hors tout 5,87 m,Largeur hors tout 2,16 m,Hauteur hors tout 2,60 m bùchéAutonomie 1200km consommation en charge 23 l/100Vitesse maximum 88 km/h Caractéristiques techniques Matériel 2 tonnes de charge utile,Personnel 8 hommes équipés dans la caisse,Cabine 3 hommes dont 1 conducteurMoteur diesel 6 cylindres,Cabine métallique chauffée,Pare-brise rabattable,Peut recevoir une arme de défense rapprochée,Non protégé NBC. Posted on Friday, 21 March 2008 at 1255 AM
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. 402 6 686 701 644 357 635 471

véhicule léger de reconnaissance et d appui